工廠(chǎng)車(chē)間現場(chǎng)管理的定義：

  科學(xué)的管理制度、標準和方法對生產(chǎn)現場(chǎng)各生產(chǎn)要素，包括、機、料、法、環(huán)、等進(jìn)行合理有效的計劃、組織、協(xié)調、控制和檢測，使其處于良好的結合狀態(tài)，達到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、文明生產(chǎn)的目的。

工廠(chǎng)車(chē)間現場(chǎng)管理的優(yōu)勢：

1、有利于增強企業(yè)的核心競爭力，消除企業(yè)的“跑、冒、漏、滴”和“臟、亂、差”等狀況

2、提高產(chǎn)品質(zhì)量和員工素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)，對提高企業(yè)經(jīng)濟效益，增強企業(yè)實(shí)力具有十分重要的意義。

車(chē)間現場(chǎng)管理計劃：

1、制定車(chē)間活動(dòng)目標和各項經(jīng)濟指標，使各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節和生產(chǎn)人員銜接起來(lái)，形成完整的生產(chǎn)系統。

2、衡量每個(gè)部門(mén)，每個(gè)生產(chǎn)人員的工作成果。

3、完成車(chē)間計劃，保障生產(chǎn)。
4、生產(chǎn)車(chē)間管理措施，即“人機料法環(huán)”五大要素的管理和規范。

“人”，即人的管理  

安全管理歸根結底是對人的管理。生產(chǎn)車(chē)間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車(chē)間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進(jìn)行一段時(shí)間的磨合。對初評不能擔當本崗位者，車(chē)間通過(guò)以培訓再教育等途徑來(lái)提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中，車(chē)間管理者要注重與員工進(jìn)行溝通，通過(guò)表?yè)P鼓勵獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

“機”，即機器設備的管理  

機器設備是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)條件，是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要保障。作為一名生產(chǎn)車(chē)間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每臺設備定制 “設備責任牌”，落實(shí)專(zhuān)人負責。公司不定期開(kāi)展現場(chǎng)管理檢查，并建立相配套的獎罰制度，使每個(gè)設備責任人形成自覺(jué)保養設備的良好習慣。員工在交接班的時(shí)候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發(fā)現機器設備運行異常便可及時(shí)報告及時(shí)維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。

“料”，即物料的管理  

物料管理是安全生產(chǎn)中的基本因素，車(chē)間從領(lǐng)料人員開(kāi)始著(zhù)手，應進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學(xué)性質(zhì)物理性質(zhì)，對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料，嚴禁在車(chē)間停留，做到現領(lǐng)現用。領(lǐng)料人員必須對倉庫原料進(jìn)行及時(shí)檢驗，嚴禁將不合格原料領(lǐng)進(jìn)車(chē)間。為此，車(chē)間還應建立專(zhuān)門(mén)的考核制度，培養員工認真仔細的工作作風(fēng)。

“法”，即操作法，指導書(shū)  

操作法是引導操作的路線(xiàn)，在操作過(guò)程中路線(xiàn)不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產(chǎn)車(chē)間管理者，除了解釋?zhuān)€應派出經(jīng)驗豐富的老操作工進(jìn)行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車(chē)間還應根據原始記錄顯示記錄儀，不定期地進(jìn)行檢查，提醒操作人員時(shí)刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。

“環(huán)”，即環(huán)境的管理  

環(huán)境可直接影響到安全生產(chǎn)，也是創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。作為一名生產(chǎn)車(chē)間管理者，應結合“整理整頓清掃清潔素養” 的5S管理思想，以現場(chǎng)管理為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)展自查與互查的方式，結合車(chē)間實(shí)際制定相應細則。

  幫助企業(yè)增加生產(chǎn)數據管理的準確性，是生產(chǎn)計劃更準確更快速的完成訂單，實(shí)現生產(chǎn)數據與管控業(yè)務(wù)的無(wú)縫對接，建設管理人員的工作量，使車(chē)間生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)管理、物料管理更加規范化，標注化。